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交通运输部:五年来我国交通运输综合实力大幅度跃升,部分优势领域跻身世界前列

央视网消息:2月23日下午,国新办就“奋力加快建设交通强国 努力当好中国现代化的开路先锋”举行发布会。交通运输部部长李小鹏在会上介绍,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,进一步完善了顶层设计。交通运输部认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,各项工作持续推进,实现了良好的开局。


首先是基础设施网络不断完善。党的十九大以来的这五年,就是从2018—2022年这五年时间,交通运输系统一共完成固定资产投资超过17万亿元,建成了全球最大的高速铁路网、全球最大的高速公路网和世界级的港口群,截至2022年底,全国综合交通网络的总里程超过600万公里。在这当中,铁路运营的里程是15.5万公里,其中高铁里程4.2万公里;公路通车的里程是535万公里,其中高速公路通车里程是17.7万公里;港口拥有生产性码头泊位一共有2.1万个,其中万吨级以上的泊位有2751个,全国内河航道的通航里程是12.8万公里,其中可以通千吨级以上船舶的三级及以上航道有1.5万公里;民用颁证机场达到了254个;全国一共有53个城市开通了城市轨道交通,运营总里程有9584公里;在农村公路方面,我们实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车。邮政方面实现了“乡乡设所、村村通邮”。还有大家耳熟能详的港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海港洋山深水港区四期集装箱码头、京张高铁等一批重大工程建成投产。像川藏铁路、深中通道、平陆运河等重大工程也在加快建设。


二、运输服务水平不断提升。出行服务质量不断改善,物流保通保畅持续强化,交通运输新业态快速发展,各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标都居世界前列。2022年这一年,全国营业性客运量达到了55.9亿人次,全国营业性货运量达到了506亿吨,港口的吞吐量达到156.8亿吨,集装箱吞吐量超过了3亿标准集装箱。和民生相关的一些数据,比如高速公路9座以下的小客车的出行量超过了171亿人次,网约车的日均订单量超过了2000余万单,共享单车的日均订单量超过了3300万单。另外,快递的业务量一年超过了1100多亿件,平均每天的快递量超过3亿件。这是第二点,运输服务的水平不断提升。


三、推动高质量发展。交通运输的规划体系不断完善,国家发布了“十四五”综合交通规划,发布了中长期公路规划网。另外,交通科技创新明显增强,绿色低碳转型深入推进,人才队伍建设得到加强。持续深化改革,健全法律法规,营商环境也不断优化。


四、对外开放方面,加强对外合作。中老铁路、中俄黑河大桥等一大批合作项目建成投产,中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市。开通了国际道路客货运输线路300多条,海运服务覆盖了“一带一路”沿线的所有的沿海国家。国内航空公司经营的国际定期航班通航62个国家的153个城市。邮政快递通达全球220多个国家和地区。


“总之,五年来我们交通运输综合实力大幅度跃升,部分优势领域跻身世界前列,有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”李小鹏说。


李小鹏表示,下一步,我们将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,重点要抓10个方面的工作:一是加强现代化基础设施建设,优化布局、优化结构、优化功能,做好系统集成。二是提升运输服务的质量,努力做到人享其行、物畅其流。三是服务好乡村振兴和区域协调发展,推动城乡交通运输一体化发展。四是深化交通科技创新驱动,推动数字化、智能化和网联化。五是推动交通运输绿色低碳转型,优化调整结构,推动清洁低碳发展。六是强化安全生产,加强行业监管,完善重点领域的安全保障。七是提升交通运输的开放合作水平,加强互联互通,推动全球交通合作,推动“一带一路”高质量发展。八是加强人才队伍建设。九是提高管理的能力,完善法律法规,加强综合监管,建设统一开放的交通运输大市场,优化营商环境。十是加强党对交通运输工作的领导,加强交通运输战线党的建设。


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